બોરીવલી અને થાણે વચ્ચે ભારતની સૌથી લાંબી શહેરી ટનલ

બોરીવલી અને થાણે વચ્ચે ભારતની સૌથી લાંબી શહેરી ટનલ

•    ભારતના વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ 13 જુલાઈ, 2024ના રોજ મુંબઈમાં થાણે-બોરીવલી ટ્વીન ટનલ પ્રોજેક્ટનું ભૂમિપૂજન કરવાના કાર્યક્રમનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. આ રૂ. 16,600 કરોડનો પ્રોજેક્ટ મુંબઈના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને સુધારવાની મોટી યોજનાનો એક ભાગ છે.

•    થાણે-બોરીવલી ટ્વીન ટનલ પ્રોજેક્ટની ઝાંખી

•    થાણે-બોરીવલી ટ્વીન ટનલ, જે ભારતની સૌથી લાંબી અને સૌથી મોટી શહેરી ટનલ પ્રોજેક્ટ છે, તેનો ખર્ચ રૂ. 16,600 કરોડ. તે થાણે અને બોરીવલીને સીધી સબવે લાઇન દ્વારા જોડશે જે 11.8 કિમી ચાલે છે અને નેશનલ હાઇવે 8 પર બોરીવલી ખાતે સમાપ્ત થાય છે. આ રૂટની બે નિયમિત લેન અને એક ઇમરજન્સી લેન સાથે, મુસાફરી એક કલાકથી માંડીને માત્ર 12 મિનિટમાં જશે, અને 12 કિમીનું અંતર કાપવામાં આવશે.

•    વ્યૂહાત્મક અસરો અને લાભો

•    આ ટનલ માત્ર લોકોને એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ લઈ જવાનો માર્ગ નથી, પરંતુ તે ઘોડબંદર રોડ અને વેસ્ટર્ન એક્સપ્રેસ હાઈવે પરના ટ્રાફિકને સાફ કરવામાં મદદ કરવા માટે એક સ્માર્ટ ચાલ પણ છે. તેનો ધ્યેય એક ઝડપી, સીધો માર્ગ બનાવીને પૂર્વ-પશ્ચિમ ઉપનગરીય જોડાણને સુધારવાનો છે જે મુસાફરીને સરળ બનાવશે અને રસ્તાઓને વધુ ભીડથી બચાવશે.

•    પર્યાવરણીય અને તકનીકી વિગતો

•    મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમએમઆરડીએ) કહે છે કે ટનલની ઇમારત નજીકના સંજય ગાંધી રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન પર કોઈ અસર કરશે નહીં કારણ કે તે પર્યાવરણને અનુકૂળ છે. આ પ્રોજેક્ટ માટે ભારતની સૌથી લાંબી ટનલ બોરિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. તે 10.25 કિમી લાંબી ટનલ બોર કરી શકે છે અને સુરક્ષા અને જાળવણી માટે દર 300 મીટરે ક્રોસ પેસેજ ધરાવે છે. વધુમાં, તે દર વર્ષે 150,000 MT દ્વારા કાર્બન પ્રદૂષણ ઘટાડવાની અપેક્ષા છે.

•    મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (MMRDA) વિશે

•    1975માં, મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમએમઆરડીએ)ની રચના મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજનમાં તમામ વિકાસ કાર્યોની યોજના અને દેખરેખ માટે કરવામાં આવી હતી. બાંદ્રા-કુર્લા સંકુલના નિર્માણમાં તે પ્રથમ પગલું હતું, જે હવે એક મુખ્ય બિઝનેસ હબ છે. 2014માં MMRDAએ મુંબઈમાં પહેલી ટ્રેન બનાવી હતી. વધુમાં, તે મુંબઈ મેટ્રોનો હવાલો સંભાળે છે, જે હાલમાં ટ્રાફિકને સરળ બનાવવા માટે ઘણી લાઈનો બનાવી રહી છે. મુંબઈ અર્બન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ પણ MMRDA દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને મુંબઈ અને નવી મુંબઈ વચ્ચે મુસાફરીને સરળ બનાવવા માટે મુંબઈ ટ્રાન્સ-હાર્બર લિંક શરૂ કરવામાં આવી છે.