UDAN 2.0

UDAN 2.0

•    ભારત સરકાર UDAN 2.0 લોન્ચ કરી રહી છે, જેનો હેતુ છેલ્લી માઈલ એર કનેક્ટિવિટી સુધારવાનો છે. તે મૂળ UDAN યોજના પર બનેલ છે, જે 2016 માં શરૂ થઈ હતી. મૂળ યોજના 2026 સુધી ચાલુ રહેશે. UDAN 2.0 આ સમયગાળા પછી પણ વિસ્તરશે, જે સમગ્ર ભારતમાં 100 થી વધુ અંડરયુઝ્ડ એરસ્ટ્રીપ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

ઓપરેશનલ વિકાસ
•    મૂળ UDAN યોજના હેઠળ, 71 એરપોર્ટ, 13 હેલીપોર્ટ અને બે વોટર એરોડ્રોમ સહિત 86 એરોડ્રોમ કાર્યરત કરવામાં આવ્યા છે. આ પહેલથી અછતગ્રસ્ત વિસ્તારોને સફળતાપૂર્વક જોડવામાં આવ્યા છે. 1.44 કરોડથી વધુ મુસાફરોએ 2.8 લાખથી વધુ ફ્લાઇટમાં મુસાફરી કરી છે.

સંભવિત એરસ્ટ્રીપ્સની ઓળખ
•    UDAN 2.0 માટેનો નવો ડ્રાફ્ટ નજીકની વસ્તી, ઉદ્યોગો અને પ્રવાસનને ધ્યાનમાં રાખીને સક્ષમ એરસ્ટ્રીપ્સની ઓળખ કરે છે. આ મૂલ્યાંકન એ નિર્ધારિત કરવામાં મદદ કરશે કે કઈ એરસ્ટ્રીપ્સ ફ્લાઇટ ઓપરેશન્સને અસરકારક રીતે સમર્થન આપી શકે છે.

ઓપરેશનલ ખર્ચમાં ઘટાડો
•    UDAN 2.0 નો હેતુ પ્રાદેશિક એરપોર્ટ પર ઓપરેશનલ ખર્ચ ઘટાડવાનો છે. વર્તમાન વાર્ષિક ખર્ચ ₹7 થી ₹10 કરોડ સુધીનો છે. સરકાર કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે તકનીકી ઉકેલો શોધશે.

નિયમોને સરળ બનાવવું
•    આ પહેલ એરલાઇન્સ માટેના નિયમોને સરળ બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે. આનાથી નાના શહેરો અને દૂરના વિસ્તારો માટે સસ્તું ફ્લાઈટ્સ સક્ષમ બનશે. સીપ્લેન માટેની તાજેતરની માર્ગદર્શિકાએ પહેલાથી જ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર જરૂરિયાતો ઘટાડી દીધી છે.

•    મૂળ UDAN યોજનાએ ભારતના ઓપરેશનલ એરપોર્ટનું વિસ્તરણ કર્યું છે. આ સંખ્યા 2014 માં 74 થી વધીને 2024 માં 157 થઈ ગઈ છે. સરકારનું લક્ષ્ય 2047 સુધીમાં 350-400 ઓપરેશનલ એરપોર્ટ્સ સુધી પહોંચવાનું છે. આ વૃદ્ધિ પ્રાદેશિક જોડાણ અને વિકાસને ટેકો આપશે.