જલવાહક યોજના

જલવાહક યોજના

•    તાજેતરમાં, કેન્દ્રીય બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગ મંત્રીએ આંતરદેશીય જળમાર્ગો અને કાર્ગો હિલચાલને પ્રોત્સાહન આપવા માટે \'જલવાહક\' યોજના શરૂ કરી. 
•    ઉદ્દેશ્ય: તેનો ઉદ્દેશ્ય અંતર્દેશીય જળમાર્ગોની વેપાર સંભવિતતાને અનલોક કરવાનો, લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવા અને માર્ગ અને રેલ નેટવર્કમાં ભીડને દૂર કરવાનો છે. 
•    તે રાષ્ટ્રીય જળમાર્ગો (NW) 1 (ગંગા), 2 (બ્રહ્મપુત્રા), અને 16 (બરક) પર લાંબા અંતરની કાર્ગો અવરજવરને પ્રોત્સાહન આપે છે.

પ્રોત્સાહનો: 
•    ભારત-બાંગ્લાદેશ પ્રોટોકોલ રૂટ દ્વારા NW 1, 2 અને 16 પર કાર્ગો અવરજવર માટે ઓપરેટિંગ ખર્ચના 35% સુધીની ભરપાઈ પૂરી પાડે છે. 
•    તે ખાનગી ઓપરેટરોની માલિકીના જહાજોની ભરતીને પ્રોત્સાહન આપે છે, સ્પર્ધા અને કાર્યક્ષમતાને પ્રોત્સાહન આપે છે.

આર્થિક અને પર્યાવરણીય અસર: 
•    તે 2027 સુધીમાં 800 મિલિયન ટન-કિલોમીટર કાર્ગો સ્થાનાંતરિત કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. 
•    બ્લુ ઈકોનોમી અને આત્મા નિર્ભર ભારત પહેલને ટેકો આપતાં જળમાર્ગો દ્વારા કાર્ગો અવરજવરને 132.89 મિલિયન ટન (2023-24) થી વધારીને 2030 સુધીમાં 200 મિલિયન ટન અને 2047 સુધીમાં 500 મિલિયન ટન કરવાનો લક્ષ્યાંક છે.

ઈન્લેન્ડ વોટરવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (IWAI): 
•    તેની સ્થાપના 1986 માં અંતર્દેશીય જળમાર્ગોના નિયમન અને વિકાસ માટે કરવામાં આવી હતી.  
•    ભારત પાસે નદીઓ, નહેરો અને બેકવોટર સહિત 14,500 કિમી નેવિગેબલ જળમાર્ગો છે.  
•    રાષ્ટ્રીય જળમાર્ગ અધિનિયમ, 2016 હેઠળ, 111 જળમાર્ગો (5 વર્તમાન અને 106 નવા) ને NWs તરીકે જાહેર કરવામાં આવ્યા છે.